燃?xì)忮仩t作為一種大型鍋爐設(shè)備，在日常工作運(yùn)行中如果沒有正確使用就難免出現(xiàn)一些故障。比如說氣量不足、電器燒壞、不開機(jī)等，這些是常見且容易處理的，但是對于爆炸、二次燃燒等罕見故障大家就束手無策了，這是問題需要專業(yè)的廠家來解決，不建議私自處理。接下來，常見為您詳細(xì)講解一下處理方法。

　　1、燃?xì)忮仩t特有的事故

　　燃?xì)忮仩t的事故也是多種多樣的 ,除發(fā)生燃煤蒸汽或熱水鍋爐的事故外,還可能發(fā)生其特有的事故 ,這類事故通常包括爐膛及煙道爆炸事故、二次燃燒事故 、鍋爐熄火事故 、鍋爐著火事故等 。

　　( 一 ) 爐膛及煙道爆炸事故

　　爐膛及煙道爆炸是燃?xì)忮仩t中常見事故 。這種事故在點(diǎn)火或運(yùn)行中都可能發(fā)生 ,尤其是在點(diǎn)火或維修中發(fā)生得最多 。嚴(yán)重時(shí)爐墻崩塌 , 磚塊橫飛 ,爐頂和煙道掀開 ,火焰和高溫?zé)煔庀蛲鈬娚?,這時(shí)極易造成人員傷亡 。

　　1. 爐膛及煙道爆炸的現(xiàn)象

　　( 1) 爐膛內(nèi)壓力 ( 負(fù)壓變正壓 ) 急劇升高。

　　( 2) 防爆門 、爐門 、看火孔 、檢查孔等處噴出煙火 。

　　( 3) 發(fā)出沉悶或震耳的響聲 。

　　2. 爐膛及煙道爆炸的原因

　　( 1) 鍋爐點(diǎn)火前 , 沒有將爐膛內(nèi)殘余可燃?xì)怏w排除 ,沒有點(diǎn)火程序控制裝置,或沒有執(zhí)行操作規(guī)程 ,盲目點(diǎn)火所致 。

　　( 2) 鍋爐運(yùn)行期間突然熄火 , 沒能及時(shí)中斷燃料的供給 。

　　( 3) 當(dāng)給油泵發(fā)生故障而使鍋爐給氣中斷時(shí) ,未將鍋爐進(jìn)氣總閥關(guān)嚴(yán) , 當(dāng)給泵恢復(fù)正常時(shí)，使大量燃?xì)膺M(jìn)入爐內(nèi)。

　　( 4) 當(dāng)電路斷電、送風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn) , 未立即將電源開關(guān)拉開,切斷氣源, 當(dāng)送電正常后燃?xì)獯罅窟M(jìn)入爐內(nèi)。

　　3. 爐膛及煙道爆炸的處理

　　( 1) 應(yīng)立即停爐, 同時(shí)切斷電源、氣源 , 防止事故擴(kuò)大。

　　( 2) 調(diào)節(jié)鍋爐水位至正常。

　　( 3) 對發(fā)生爐膛及煙道爆炸的鍋爐進(jìn)行檢查。

　　( 4) 司爐人員必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。無論是鍋爐啟動前的第一次點(diǎn)火,還是鍋爐運(yùn)行中熄火后的再次點(diǎn)火,必須按點(diǎn)火操作程序進(jìn)行 。

　　(二) 二次燃燒事故

　　在鍋爐運(yùn)行中,沉積在鍋爐尾部煙道內(nèi)的可燃物 ( 煙垢、炭黑 )再次發(fā)生著火燃燒的現(xiàn)象稱為二次燃燒, 或稱鍋爐尾 部煙道再燃燒 。嚴(yán)重時(shí)會把尾部煙道 、空氣預(yù)熱器、引風(fēng)機(jī) 甚至省煤器等設(shè)備燒毀 。

　　1. 二次燃燒的現(xiàn)象

　　( 1) 排煙溫度急劇上升, 煙囪冒濃煙, 甚至出現(xiàn)火煙。

　　( 2) 爐膛負(fù)壓發(fā)生劇烈變化 ,出現(xiàn)正壓 。

　　( 3) 嚴(yán)重時(shí)煙道外殼呈暗紅色。

　　( 4) 有空氣預(yù)熱器時(shí), 熱風(fēng)溫度急劇上升, 風(fēng)壓不穩(wěn)。

　　( 5) 有時(shí)尾部防爆門動作。

　　2. 二次燃燒的原因

　　( 1) 噴燃器霧化不良, 油 、氣未完全燃燒而帶入鍋爐尾部 。

　　( 2) 燃燒調(diào)整不當(dāng) ,配風(fēng)不足或配風(fēng)不合理 。

　　( 3) 啟、停爐過程中爐膛溫度較低 , 燃料未在爐膛內(nèi)燃燒 。

　　( 4) 停爐或鍋爐滅火時(shí) ,氣槍閥門未關(guān)緊。

　　( 5) 燃燒室負(fù)壓過大 ,使氣來不及燃盡便帶入鍋爐尾部。

　　( 6) 長期不停爐清掃尾部煙道 ,存積了一定量的煙垢或炭黑。

　　( 7) 過煙道或空氣預(yù)熱器漏風(fēng)。